Электронная транспортная накладная – один из самых популярных цифровых перевозочных документов. Кто обязан применять ЭТрН? Сейчас обязанность её применения не утверждена в законодательном порядке, то есть заполнять транспортные накладные допустимо как в бумажном, так и в цифровом виде. В планах Минтранса России был переход на электронный формат с 2024 года, но он отложился. На момент написания данной статьи точный срок, когда он станет обязательным, неизвестен.
Вопрос на официальном сайте Минтранса России (2024 г.): «Когда планируется переход исключительно на перевозочные документы в электронном виде?»
Ответ Минтранса России: «Вопрос обязательного применения ЭПД будет рассматриваться с учётом накопленной практики добровольного их применения, а также изучения факторов работы с ними».
Пока ЭТрН не являются обязательными, их можно применять по договоренности сторон. Допустимость использования электронного варианта наряду с бумажным зафиксирована в статье 8 ч.1 Устава автомобильного транспорта. Все желающие могут оформлять автомобильные ЭТрН, начиная с 1 марта 2022 года, при условии подключения к операторам ЭДО из реестра Минтранса России.
Лучше начать применять ЭТрН как можно раньше, чтобы оценить все преимущества цифровизации ЭДО. Особенно важно это для логистических компаний, отправителей и получателей грузов.
Работа над внедрением цифровых перевозочных документов ведётся уже давно. В 2020 году транспортное ведомство начало пилотный проект для разработки стандартов их использования.
«Такском» поддержал разработку Минтранса России по внедрению электронных перевозочных документов, внедрил ПО для удалённого взаимодействия и объединил участников перевозок. В 2022 году оператор ЭДО «Такском» получил место в реестре операторов ИС ЭПД.
Эксперимент завершился успешно, было разработано постановление Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200, которое сформировало Правила перевозок грузов автотранспортом и внесло изменения в пункт 2.1.1 ПДД РФ. Применение перевозочных документов в электронном виде было утверждено совместно с бумажным вариантом.
В 2024 году транспортное ведомство продолжило разработку Проекта Правил обмена цифровыми перевозочными документами и направления их в Государственную информационную систему ЭПД. При получении файлов система проверяет их формат; контролирует уникальность и принадлежность УИД пулу уникальных идентификаторов, выданных оператору по запросу; проверяет валидность электронных подписей, соблюдение последовательности получения титулов от участников перевозок грузов, принадлежность оператора ИС ЭПД реестру Минтранса России.
Для успешного перехода на ЭПД, в том числе ЭТрН, рекомендуем осуществить следующую последовательность шагов.
Кому не понадобятся ЭТрН? Они не используются при самостоятельной доставке товара получателю поставщиком или для самовывоза груза покупателем.
Порядок использования таких документов утверждён законом. ЭТрН заполняется в формате XML, который зафиксирован в приказе ФНС России от 09.12.2021 № ЕД-7-26/1065@, актуальным с 11 января 2022 года. Подробные правила обмена электронными перевозочными документами и начало деятельности ГИС ЭПД утверждены постановлением Правительства № 931, вступившем в действие с сентября 2022 года.
Электронные накладные защищены от порчи и потерь надёжнее бумажных. Сотрудник ГИБДД может проверить ЭТрН путём сканирования QR-кода. При использовании электронной формы гораздо проще отследить статус подписания документа и движение груза. Отправитель может отследить получение, а получатель – отправку и движение в режиме наблюдения.
Быстрее можно получить оплату, нет необходимости в оформлении дополнительных документов. При смене места доставки или сложностях при получении груза другая сторона будет оперативно осведомлена.
Минус любого документа в электронном виде – невозможность совместной работы при отказе от ЭДО любого участника перевозки. Не всего операторы электронного документооборота поддерживают роуминг между собой.
Для удобства наших клиентов мы протестировали роуминг с ведущими операторами ЭДО – АО «Калуга Астрал», ООО «Э-КОМ», АО «ПФ «СКБ Контур», ООО «Эдивеб», ООО «Компания «Тензор», ООО «Эвотор ОФД» и гарантируем стабильную его поддержку.
Согласно действующим законам, ЭДО между участниками транспортировки грузов осуществляется только через операторов ИС ЭПД из списка аккредитованных Минтрансом России. Оператор получает титулы от компаний, проводит форматно-логический контроль, направляет их в ГИС ЭПД, где они проходят автоматическую проверку.
Узнайте все подробности в нашей статье «Что такое ГИС ЭПД и кто такие операторы системы».
Перед началом обмена по ЭДО убедитесь, что все участники поддерживают данный способ и оформили электронные подписи (лучше выбрать усиленные квалифицированные). Пошаговые действия примерно таковы.
Все титулы проходят форматно-логический контроль оператора ИС ЭПД и автоматическую проверку в ГИС ЭПД.
ЭТрН дополняется УПД. Обмен ТН производится между отправителем груза и его получателем в сервисе ЭДО.
Всё для электронного документооборота в сфере перевозок грузов
«Такском» подберёт для организаций-перевозчиков решения для электронного документооборота, благодаря которым вы без проблем сможете обмениваться электронными перевозочными документами с контрагентами.
и получайте новости первыми!