Что такое ГИС ЭПД и кто такие операторы системы

Согласно федеральному закону №259-ФЗ (Устав автомобильного транспорта) электронные перевозочные документы используются наравне с бумажными. Для их обработки, хранения, представления госорганам создана ГИС ЭПД, государственная информационная система электронных перевозочных документов. В настоящее время в электронный формат переведены 6 документов, использование которых в цифровом виде пока необязательно.

Деятельность ГИС ЭПД регулируется Минтрансом. Для направления сведений в государственную систему электронных перевозочных документов участникам перевозок необходим посредник, аккредитованный оператор ИС ЭПД из реестра Министерства транспорта.

Переход на ЭПД: необходимость и сроки

Согласно разработанной Минтрансом стратегии цифровой трансформации переход на электронный формат перевозочных документов является приоритетным вектором. Цифровизация должна повысить привлекательность транспортных магистралей России за счёт упрощения оформления и контроля перевозок.

Пока можно применять и электронные, и бумажные перевозочные документы, но постепенный переход на электронные версии неминуем. Ожидаются правки в закон о госрегулировании производства и оборота алкоголя, устанавливающие необходимость применения ЭТрН при перевозках алкогольной и спиртосодержащей продукции (законодательный акт №108-ФЗ). В настоящее время сроки изменений в законодательство перенесены на март 2025 года с переходным периодом до 1 сентября 2026 года.

Целью ГИС ЭПД является формирование единой базы по всем перевозочным документам разных видов транспорта. В планах Минтранса – эксперимент по расширению сферы применения ЭПД: добавление водного, железнодорожного, авиационного и мультимодального транспорта.

Кто такие операторы системы ГИС ЭПД

Реестр ИС ЭПД формируется согласно приказу Минтранса №200 от 25 мая 2022 года. В приказе определяется порядок включения в реестр и исключения из него, список документов для подтверждения соответствия требованиям. Порядок ведения реестра администратором и его обязанности раскрываются в приказе Минтранса №40 от 25 мая 2022 года (администратор должен публиковать реестр на сайте, следить за уникальностью кодов идентификации, своевременно вносить изменения).

Вы можете скачать реестр операторов ИС ЭПД в формате xlsx. Всего их 11. Такском включён в реестр с 2022 года после прохождения аккредитации.

Оставьте заявку, если возникли вопросы

Как операторы ЭДО попадают в реестр Минтранса

Прежде чем попасть в реестр информационной системы электронных перевозочных документов, они подают заявление и прикрепляют к нему справки, подтверждающие соответствие требованиям. Среди требований – отсутствие задолженности по налогам, 300 млн. чистых активов в собственности, структура телекоммуникаций, владение аппаратными средствами ЭП, наличие помещений для информационной и инженерной инфраструктур, сертифицированные средства ЭП (соответствующие закону об ЭП 63-ФЗ), договора и акты приема-передачи ЭП на законных основаниях. Могут понадобиться уточняющие дополнительные документы.

Заявление должно быть подписано УКЭП руководителя организации. Для Минтранса также производится демонстрация работоспособности ПО. Отказ может быть в связи с предоставлением недостоверных сведений или несоответствия требованиям государственной правительственной структуры. В процессе принятия решения о включении в реестр производится согласование с ФНС.

Как взаимодействовать с ГИС ЭПД: пошаговая инструкция

  1. Выбрать оператора ИС ЭПД из реестра Минтранса.
  2. Заключить договор с участником ИС ЭПД.
  3. Оформить УКЭП для участников документооборота.
  4. Выпустить МЧД для уполномоченных представителей организации.
  5. Выбрать продукт для работы с ЭПД. Рекомендуем Такском-Транспорт с экспресс-сервисом для ЭПЛ или Такском-Файлер (многоцелевой сервис ЭДО со всеми ЭПД).

Технические специалисты службы поддержки Такском помогут выбрать нужный тариф и проконсультируют по всем сложным вопросам. Для обмена ЭПД компании понадобится согласование с другими участниками и их подключение к системе ЭДО. Такском поддерживает роуминг с основными участниками реестра Минтранса (Калуга Астрал, Э-КОМ, Контур, Эдивеб, Тензор, Эвотор), а это означает, что партнёрам необязательно быть подключёнными к одному и тому же оператору реестра.

Для обмена ЭПД участники перевозок заполняют специальные файлы электронных перевозочных документов – титулы. Правила их заполнения изложены в Постановлении Правительства №931. Каждый перевозочный документ должен быть оформлен строго по правилам, а титулы – подписаны УКЭП заполняющих участников. После заполнения титулы поэтапно отправляются оператору, который, в свою очередь, обеспечивает отправку в ГИС ЭПД. В госсистеме все файлы проходят автоматическую проверку.

Такском также проводит проверку на ошибки ФЛК (форматно-логический контроль) перед отправкой в ГИС ЭПД.

Если вы ещё обдумываете, какую именно систему документооборота и тарифный план выбрать, операторы техподдержки проконсультируют вас бесплатно и помогут подобрать оптимальное решение для вашего бизнеса.

Оценить
Поделиться

Мы всегда готовы вам помочь

Оставьте свой номер, если возникли вопросы. Мы перезвоним и поможем во всём разобраться