Минтранс России планирует дополнить перечень ситуаций, когда транспортную накладную, заказ или заявку на перевозку груза можно будет оформить на бумаге после перехода отрасли на обязательные электронные перевозочные документы. Предполагается, что новые исключения начнут действовать одновременно с переходом на электронное оформление транспортной накладной, заказа и заявки – с 1 сентября 2026 года.
С начала сентября 2026 года транспортные накладные, а также заказы и заявки должны оформляться в электронном виде. Бумажный формат сохранится только для отдельных случаев, определённых Минтрансом РФ.
Действующий перечень исключений был утверждён приказом ведомства от 1 июня 2026 года № 262. В частности, бумажные документы разрешено использовать при перевозках грузов военного назначения с участием Минобороны, работе с отдельными иностранными организациями, каботажных перевозках иностранных перевозчиков из стран ЕАЭС, а также при оказании услуг физическим лицам для личных нужд.
Кроме того, бумажное оформление допускается при отсутствии технической возможности передать сведения в государственную информационную систему электронных перевозочных документов из-за кибератаки или сбоя оборудования, при отсутствии доступа к интернету, а также в ряде других специальных ситуаций. В перечень уже входят перевозки, при которых грузоотправителем и грузополучателем является одно лицо, и транспортировка драгоценных металлов и камней.
Теперь Минтранс России предлагает расширить список исключений.
В частности, сохранить возможность оформления транспортных документов на бумаге планируется при перевозках:
- на территориях, где введены режим повышенной готовности или чрезвычайной ситуации, чрезвычайное либо военное положение, а также режим контртеррористической операции;
- специальных грузов;
- строительных материалов, деталей и конструкций к объектам инженерных изысканий, строительства, реконструкции, капитального ремонта и сноса;
- материалов для строительства, реконструкции, ремонта и содержания линейных объектов;
- продукции военного и двойного назначения в рамках внешнеторговой деятельности и военно-технического сотрудничества;
- социально значимых периодических печатных изданий.
Обязательный переход на электронные перевозочные документы не будет абсолютным: для отдельных категорий грузов и особых условий перевозки законодательство сохранит возможность использовать бумажную форму.
