Реестр экспедиторов «ГосЛог»: полное руководство по регистрации в 2026 году

С 1 марта 2026 года транспортно-экспедиционная деятельность в России перешла на обязательный разрешительный порядок: все компании и ИП, оказывающие услуги экспедиторов, должны состоять в государственном реестре на платформе «ГосЛог». Отсутствие записи в реестре приравнивается к работе без правовых оснований и грозит штрафами до 1 млн рублей. В этой статье разберём, как пройти регистрацию, какие требования предъявляются к экспедиторам и что нужно сделать, чтобы подготовить бизнес к переходу на обязательный электронный документооборот с сентября 2026 года.

Новые обязательные требования с 2026 года: что меняется в отрасли

Федеральный закон № 140-ФЗ от 07.06.2025 ввёл принципиально новую модель регулирования рынка экспедиторских услуг. С 1 марта 2026 года национальная цифровая платформа «ГосЛог» стала единым оператором реестра экспедиторов, объединив в себе функции учёта, контроля и взаимодействия бизнеса с государством в сфере грузоперевозок. Право на оказание транспортно-экспедиционных услуг возникает исключительно с момента включения в реестр и утрачивается при исключении из него.

Платформа «ГосЛог» объединит реестры экспедиторов и перевозчиков, системы электронного документооборота, сервисы отслеживания грузов и интеграцию с надзорными органами. Это повысит безопасность перевозок, обеспечит контроль за оборотом грузов и противодействие незаконным схемам.

Для бизнеса это означает переход от уведомительного порядка к разрешительному. Помимо регистрации, вводятся жёсткие критерии для руководителей и владельцев бизнеса, которые касаются судимости и административных правонарушений. Эти требования уже сейчас проверяются через систему межведомственного электронного взаимодействия при рассмотрении заявлений о включении в реестр.

Кого касается регистрация и в какие сроки нужно успеть

Регистрация в реестре обязательна для всех юрлиц и ИП, у которых в ЕГРЮЛ/ЕГРИП указаны коды ОКВЭД на транспортно-экспедиционные услуги. Это касается не только владельцев транспорта, но и организаторов и координаторов перевозок, оформляющих документацию. Даже если экспедиционная деятельность является лишь частью бизнеса, включение в реестр всё равно необходимо.

Сроки для разных категорий бизнеса:

• Для компаний, уже работающих в отрасли на 1 марта 2026 года, определён переходный период в 60 календарных дней. Он начался 1 марта и заканчивается 30 апреля 2026 года.
• Новые компании обязаны зарегистрироваться ещё до начала оказания транспортных услуг – право на деятельность возникает только с момента включения в реестр.

Как подать уведомление: пошаговый алгоритм

Шаг 1. Подготовка к регистрации

Проверьте электронную подпись. Для подачи заявления нужна УКЭП руководителя (или уполномоченного сотрудника) либо УНЭП, сформированная в приложении «Госключ». Убедитесь в актуальности срока сертификата и достоверности данных в нём.

Если заявление подаёт не руководитель, сотруднику потребуется УКЭП физического лица и действующая МЧД, зарегистрированная в реестре ФНС. При оформлении заявления в системе укажите номер (GUID) доверенности — система проверит полномочия автоматически. Загружать файл доверенности не требуется.

Сверьте данные в ЕГРЮЛ/ЕГРИП. Если сведения уже неактуальны (сменился адрес или ФИО руководителя), в регистрации может быть отказано.

Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ в закон «О транспортно-экспедиционной деятельности № 87-ФЗ введена статья 2.3, согласно которой к руководителю и ИП предъявляются следующие требования:

1. Не должно быть неснятой или непогашенной судимости за преступления в сфере экономической деятельности.
2. В течение последнего года компанию или ИП не должны привлекать к административной ответственности два и более раза по статьям 2.1, 2.2 и 4 настоящего закона.
   • Войдите в личный кабинет Госуслуг, выбрав способ «Электронная подпись». Выберите сертификат электронной подписи вашей организации.
   • Перейдите к форме подачи уведомлений по ссылке https://www.gosuslugi.ru/680221/1/form.
   • Нажмите «Начать» на странице услуги «Размещение сведений об экспедиторах в реестре уведомлений о ТЭД».

Шаг 2. Вход на Госуслуги и переход к форме

Шаг 3. Вопросы системы и ответы

Чтобы составить заявление, экспедитору нужно будет ответить на несколько вопросов:

• «Что хотите сделать?». Тут нужно выбрать самый первый вариант – «Разместить сведения в реестре».
• «Сведения об организации ранее были размещены в реестре?» – правильный ответ «Нет».
• «Хотите указать территории, на которых будет осуществляться ТЭД?» – при ответе «да» выберите регионы из списка.
• «Хотите указать максимальную страховую сумму?» – если есть договор страхования ответственности, укажите.
• «Хотите указать официальный сайт организации в сети «Интернет»?» – по желанию можно указать.
• «Хотите приложить документы, подтверждающие соответствие организации установленным требованиям?». Речь идёт об отсутствии судимости или более чем одного административного нарушения в отрасли. Выберите ответ «да» и приложите документы. Если подтверждающих данных нет, проверка будет произведена через межведомственное взаимодействие, но это займёт дополнительное время.

Затем на странице «Что нужно для подачи заявления» нажмите «Перейти к заявлению».

Шаг 4. Проверка данных организации

Данные компании подтянутся автоматически из реестров ФНС России. Проверьте карточку.

1. ИНН, ОГРН и название. Нажмите «Верно», если это так.
2. Контактный телефон, электронную почту и юридический адрес – аналогично.
3. Ответственный сотрудник. На вопрос «Хотите указать данные сотрудника, ответственного за ввод информации?» выберите «Да» и введите ФИО или «Нет».
4. Если ранее вы указали, что хотите добавить сайт, появится поле для ввода адреса. Введите его и нажмите «Продолжить».

Шаг 5. Указание видов деятельности и категорий грузов

Это важный этап, от которого зависит, какие виды деятельности будут отражены в «ГосЛоге».

Ответьте на вопросы о категориях грузов («да» или «нет»):

• Первый вопрос касается работы в особых условиях. При нажатии на ссылку, зашитую в словосочетание «особых условий», открывается перечень категорий грузов.
• Второй вопрос относится к перевозке грузов, изъятых из гражданского оборота либо с ограничениями в оборотоспособности. Например, ядерные материалы, оружие, наркотические средства для медицинских целей. Полный список можно посмотреть, открыв ссылку «Что относится к таким грузам».

Далее нужно будет выбрать виды деятельности по ОКВЭД:

• Откроется список. Отметьте галочками нужные коды (рядом с кодами есть текстовые названия видов).
• После кнопки «Применить» нажмите «Продолжить».

Шаг 6. Подписание и отправка заявления

Сформируется комплект документов: XML-файл и PDF.

1. Нажмите «Продолжить» после проверки документов.
2. Выберите способ подписания заявления: УКЭП в приложении «Госключ» или УКЭП с компьютера.
3. При выборе подписания с ПК браузер проверит наличие установленного плагина. Можно скачать его по ссылке.
4. Настройте доступ к плагину в браузере (ссылка на инструкцию есть в интерфейсе).
5. Нажмите «Подписать документы».
6. Появится сообщение «Заявление отправлено».

Что дальше: сроки и результаты

Заявление рассматривается в течение 7 рабочих дней. Ространснадзор проверяет соответствие заполненных данных через СМЭВ (систему межведомственного электронного взаимодействия), используя базы МВД, ФНС и Федерального казначейства.

При положительном решении выписка из реестра появится в личном кабинете организации на портале Госуслуг. С этого момента компания считается официально включённой в реестр.

Внимание! Если после регистрации изменились реквизиты компании (адрес, виды услуг, контакты), необходимо направить уведомление об изменениях в течение 3 рабочих дней.

Скачать пошаговую инструкцию для экспедиторов

Скачать правила взаимодействия с уполномоченными органами согласно ПП РФ № 1318

Причины отказа и как их избежать

Отказать во включении в реестр могут по нескольким причинам. Вот основные из них:

1. Наличие судимости. У руководителя юрлица или ИП есть неснятая или непогашенная судимость за экономические преступления (мошенничество, незаконное предпринимательство и т.п.).
2. Административные нарушения. За последний год организация или ИП привлекались к ответственности за нарушения в области транспорта два и более раз.
3. Недостоверные сведения. Данные в уведомлении не соответствуют информации в ЕГРЮЛ/ЕГРИП (например, сменился директор, но это не отражено в реестре).
4. Ликвидация или банкротство. Компания находится в процессе ликвидации или в ЕГРЮЛ внесена запись о недостоверности сведений.

Как избежать отказа:

• Проведите аудит регистрационных данных и приведите их в соответствие с госреестрами до подачи заявления.
• Проверьте руководителя на наличие судимостей (можно заказать справку через МВД или Госуслуги).
• Убедитесь, что за последний год у компании нет двух и более неоплаченных или зафиксированных штрафов в транспортной сфере.

Штрафы за работу без регистрации

За осуществление транспортно-экспедиционной деятельности без включения в реестр предусмотрена административная ответственность по частям 3 и 4 статьи 11.14.3 КоАП РФ.

Размеры штрафов для юрлиц:

• Первичное нарушение – от 100 до 300 тыс. руб.
• Повторное нарушение – от 500 до 1 млн. руб.

Для должностных лиц и ИП штрафы ниже, но также существенны: от 3 до 5 тыс. руб. за первое нарушение и от 5 до 10 тыс. – за повторное.

Рассматривать дела об этих правонарушениях будет Ространснадзор. Важно понимать, что риск заключается не только в прямых штрафах. Отсутствие в реестре может привести к отказу контрагентов от сотрудничества, так как они не смогут легально оформить с вами электронные перевозочные документы. Таким образом, работа без регистрации в реестре ставит под угрозу не только финансы компании, но и её правовой статус экспедитора.

Переход на электронные документы: что нужно подготовить

Регистрация в реестре – это первый этап для экспедитора. Уже с 1 сентября 2026 года вступает в силу требование об обязательном электронном документообороте (ЭДО) для всех экспедиторских операций.

Экспедиторские документы (поручение экспедитору, экспедиторская расписка, складская расписка) должны оформляться исключительно в электронном виде. Документы подписываются усиленной квалифицированной электронной подписью (УКЭП). Передача данных осуществляется через операторов ЭДО в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).

Что нужно сделать бизнесу уже сейчас:

1. Выбрать оператора ЭДО. Прямое взаимодействие с ГИС ЭПД для бизнеса закрыто. Вам нужен аккредитованный оператор, который обеспечит технический шлюз и проверку форматов.
2. Приобрести УКЭП. Убедитесь, что у всех сотрудников, подписывающих документы, есть действующие сертификаты.
3. Настроить интеграцию. Ваша учётная система (1С, SAP и др.) должна уметь формировать электронный XML-формат документов, утверждённый ФНС, и обмениваться ими с оператором.

Ответы на частые вопросы

Нужно ли регистрироваться в реестре, если я работаю как ИП и иногда помогаю знакомым с перевозками? Да. Если вы систематически оказываете услуги по договору транспортной экспедиции и получаете за это оплату, регистрация обязательна. Закон не делает исключений для микробизнеса или малого объёма услуг.

Я подал уведомление 5 дней назад, но до сих пор не получил ответа. Это нормально? Срок рассмотрения – до 7 рабочих дней, если вы не приложили подтверждающие документы. Если срок прошёл, проверьте личный кабинет на Госуслугах – уведомление об отказе или выписка должны прийти именно туда.

Что будет, если я не успею зарегистрироваться до 30 апреля? С 1 мая работа экспедитора без записи в реестре будет считаться незаконной. Это грозит штрафами до 300 тыс. рублей за первое нарушение и до 1 млн рублей за повторное, а также проблемами с контрагентами.

Где взять МЧД для сотрудника, который будет подавать уведомление? Машиночитаемую доверенность можно оформить через Госуслуги или у аккредитованных операторов ЭДО, включая «Такском». В ней нужно указать полномочия на подачу сведений в госорганы.

Должен ли я как-то по-особому проверять грузы теперь? Да, с 1 марта 2026 года экспедиторы обязаны принимать организационные меры по выявлению предметов и веществ, изъятых из оборота. Это включает сверку свойств груза, досмотр (в т.ч. выборочный) и уведомление клиента при необходимости.

Компания «Такском» – аккредитованный оператор ИС ЭПД. Помогаем экспедиторам пройти регистрацию в «ГосЛоге» и настроить электронный документооборот.